Los legisladores firmaron este martes un despacho de ley que propone cambiar el marco legal para la construcción de las líneas de subte F, G, I y las correspondientes a la H. El proyecto propone autorizar al Ejecutivo porteño, por intermedio de la empresa estatal Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE), a efectuar los llamados a licitación para la construcción de estas líneas y los aportes del valor total de las inversiones que la obra demande. Esto sucederá luego de que el macrismo diera marcha atrás con el cambio en los recorridos que había anunciado y que generaron el reclamo de la oposición y de los vecinos de los barrios de Caballito y Parque Patricios. Legisladores de la oposición señalaron que "la propuesta del macrismo alteraba el recorrido de la Línea H, que ya no llegaba a Retiro, como se preveía en principio, sino que terminaba en Santa Fe y Pueyrredón. De esa manera se perdía la unión de Retiro con Once, sin trasbordo. El otro cambio se daba en la Línea I, que iba desde Parque Chacabuco a la estación Caballito del Sarmiento, y en el nuevo proyecto se trasladaba a Avenida La Plata-Río de Janeiro", aseguraron fuentes legislativas. El documento que será votado establece que "se creará una comisión mixta de seguimiento que integrarán tres representantes de SBASE y nueve legisladores". Fuentes de la Legislatura aseguraron que "la obra costaría unos 2.500 millones de dólares y que la Ciudad aspira a obtener 1.500 millones de un crédito del BID que está gestionando la Nación".

 

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