Votarán ampliación de subtes


Los legisladores porteños sancionarán la ley que dispone nuevas trazas para obras, confirmando la marcha atrás dada por el gobierno macrista.
La ley para ampliar la red de subterráneos sería votada este jueves por los legisladores de la Ciudad, tras la firma del despacho en las comisiones de Obras Públicas, Tránsito y Transporte, Presupuesto y Planeamiento Urbano.Los legisladores firmaron este martes un despacho de ley que propone cambiar el marco legal para la construcción de las líneas de subte F, G, I y las correspondientes a la H.
(Mas Info)

 

Lic. en Psicología U.B.A.  Paula Gerardi


Los chicos y los límites

El límite primero enoja, luego calma.
Protege, organiza la vida
 “Lo reto y hace un berrinche”,
“Me saca de quicio”,
“Mi marido nunca le dice nada y yo quedo como la mala”,
“Se me va la mano y le doy un chirlo”,
“Lo reto, llora y lo dejo hacer lo que quiere”,
“Estoy muy cansado como para decirle que no”,
” Me da culpa”…

Sugerencias para poner límites

 

Que los padres puedan

  • Estar convencidos del límite.
  • Dar normas claras y sostenidas en el tiempo.
  • No enviar dobles mensajes.
  • Acordar  con nuestra pareja que vamos a limitar y qué no.
  • Conocer nuestro nivel de tolerancia.
  • Sin gritos ni violencia. Con firmeza.
  • Anticiparles cuando algo va a finalizar para evitar berrinches.

Sugerencias para poner límites

 

Que los padres puedan

  • Estar convencidos del límite.
  • Dar normas claras y sostenidas en el tiempo.
  • No enviar dobles mensajes.
  • Acordar  con nuestra pareja que vamos a limitar y qué no.
  • Conocer nuestro nivel de tolerancia.
  • Sin gritos ni violencia. Con firmeza.
  • Anticiparles cuando algo va a finalizar para evitar berrinches.

Más artículos: miedos, muerte, sexualidad, divorcio, masturbación

http://www.orientacionapadres.com

 

Lic. Paula Gerardi. Psicóloga infantil

TEL. 15-5989-9007

Consultorio en Caballito

PREVENCIÓN DE ACCIDENTES ELÉCTRICOS

 

El uso incorrecto de la energía eléctrica es una de las principales causas de accidentes e incendios con peligro de muerte.

La Dirección General de Defensa Civil dependiente de la Subsecretaría de Emergencias del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires recomienda tener en cuenta algunos consejos básicos para aplicar, compartir y hacer respetar por todos los integrantes del hogar.
(más info)

 

Consejos para evitar accidentes en la escuela

En la actividad escolar, como en cualquier otra de la vida cotidiana, se pueden generar situaciones riesgosas por desconocimiento de los peligros, por imprudencia o por falta de prevención adecuada.Por eso es necesario que entre todos desarrollemos una conciencia preventiva que, además de evitar accidentes en la escuela, pueda ser extensiva a otros ámbitos.Desde la Dirección General de Defensa Civil dependiente de la Subsecretaría de Emergencias del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires les hacemos llegar algunos consejos útiles a tener en cuenta:
  *El exceso de sillas y los cestos mal ubicados impiden la normal circulación pudiendo generar accidentes. (MAS INFO)

 

Postas de vacunación antirrábica

El Ministerio de Salud de la Ciudad de Buenos Aires informó que ante la presencia de un caso positivo de rabia en un felino, perteneciente a una familia con domicilio en Caballito, se han determinado postas de vacunación preventiva para este fin de semana en distintos puntos de ese barrio porteño.De acuerdo con lo señalado por el Ministerio, todas aquellas personas que vivan en Caballito y posean animales domésticos –perros y gatos- podrán acercarse entre las 10 y las 16 horas, a las diferentes postas de vacunación antirrábica que se ubicarán en:(MAS INFO)

 

 

Ampliación del programa Senderos Seguros

 

Casi un millar de escuelas forman parte del programa Senderos Seguros, que se realiza desde el inicio del ciclo lectivo, impulsado por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires con el propósito de brindar seguridad a alumnos, padres y a los distintos integrantes de la comunidad educativa.
El Ministerio de Justicia y Seguridad del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires tiene a su cargo la ejecución del programa, en forma conjunta con la Policía Federal Argentina.
Para dar mayor cobertura, en aquellas áreas que concentran más de una escuela, se dispuso el diseño e implementación de cuadrículas formadas por una o varias manzanas, sumando un total de 318 escuelas en 14 comunas de la Ciudad.
Cada una de las 39 cuadrículas promedia aproximadamente 8 escuelas.
El programa Senderos Seguros promueve la participación de comerciantes y vecinos en las calles aledañas a los establecimientos escolares, circuito que habitualmente utilizan los escolares para ir y volver de las escuelas.
Los locales y las viviendas particulares están identificados y allí pueden acudir los alumnos en caso de necesitar ayuda.
Para este año se propusieron nuevos objetivos y, sobre la base de la experiencia adquirida, se redefinieron algunos de los senderos y se agregaron otros y en la actualidad son 25.
Por ejemplo se fusionaron el de Plaza Aristóbulo del Valle y Plaza Williams y se crearon dos nuevos Senderos Seguros en los barrios de San Telmo y Flores.
Ahora con el sistema de cuadrículas y los Senderos Seguros la cantidad de alumnos beneficiados asciende a 144.095. Esto significa un aumento del 40 % con respecto al 2007.
La Policía Federal Argentina tiene a su cargo la custodia de los Senderos Seguros y las Cuadrículas con la ayuda de los comerciantes y vecinos de la zona.
Para este propósito se dispuso el despliegue de más de 250 efectivos policiales destinados a la custodia de los establecimientos escolares.
El programa cuenta con un patrullero exclusivo, denominado “móvil escolar”, en cada una de las 53 comisarías de la Ciudad y además están equipados con un teléfono celular para mantener un permanente contacto con las escuelas de la zona en caso de cualquier emergencia.

Higiene Urbana

El Centro de Gestión y Participación Comunal 6 convoca hasta el jueves 10 de abril a ciudadanos y ONG a que se integren a la Comisión Vecinal para el Mejoramiento de la Higiene Urbana. La inscripción se realiza en Avenida Díaz Vélez 4558, primer piso (Dirección de Desarrollo Sociocultural), de lunes a viernes de 9 a 18. Esta junta, renueva sus anteriores representantes, 5 miembros (que duraran 6 meses y son elegidos por sorteo público). La comisión supervisa y aconseja a las empresas concesionarias (Urbasur, Níttida y Aesa), en cuanto a su funcionamiento y campañas de limpieza e información pública y el cumplimiento de los reclamos presentados por los vecinos. Para integrar la Comisión es necesario residir en el área y anotarse en el CGPC 6 como vecino o instituciones del Registro de Organizaciones y Asociaciones Comunitarias (ROAC). De estas 2 listas se hará el sorteo público, que se realizará luego de la inscripción para elegir a los miembros: 2 de los habitantes y 3 de las ONG. Este organismo vecinal, junto con el Ente Regulador de Servicios Públicos, dos auditorias privadas y la Dirección de Higiene del GCBA, son los encargados de fiscalizar el servicio. El modo de funcionamiento de la Comisión Vecinal para el Mejoramiento de la Higiene Urbana es el siguiente: se reúne cada 30 días con la presencia obligatoria de los representantes de las empresas, del organismo a cargo de la inspección y es presidido por un representante del CGPC. En estas reuniones se recogen quejas de los vecinos y dentro de las condiciones establecidas por la licitación del servicio, se podrán reclamar incumplimientos de la empresa. También se podrá corregir la forma de trabajo de los camiones y barrenderos. Todo esto quedará registrado en un libro de actas y comunicaciones. A su vez la Comisión tendrá reuniones abiertas para que reciba la queja de los vecinos. Además los miembros vecinales serán renovados cada seis meses, mediante el sistema de sorteo. De todas maneras los porteños podrán seguir reclamando por teléfono las 24 horas  (0800-122-8722, Urbasur; 0800-333-2953, Níttida; 0800-888-2322, Aesa). La intención del GCBA es que los vecinos puedan controlar y evaluar la gestión de las empresas.

Para mejorar el tránsito porteño

El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a través de los Ministerios de Desarrollo Urbano y Justicia y Seguridad, pondrá en marcha desde el próximo lunes medidas de control de tránsito en el centro porteño destinadas a mejorar el flujo automovilístico en el área.
La idea es optimizar el control en la vía pública tratando de evitar que se estacione en lugares indebidos y también que en los carriles exclusivos para transporte público circulen vehículos que no están habilitados por Ley (sólo pueden hacerlo taxis ocupados y colectivos).
Para lograrlo, el operativo será llevado a cabo por distintas brigadas:
Control de estacionamiento
Los agentes trabajarán en grupos de dos personas por cuadra y serán los encargados de impedir el estacionamiento en los lugares no autorizados.
La multa será labrada sólo si el agente ve la infracción una vez cometida ya que si una persona intenta estacionar en un lugar prohibido se le avisará de la normativa para que no lo haga. En estos casos se busca evitar la infracción antes que el labrado del acta.
Control de Carriles exclusivos
Los agentes se ubicarán en las esquinas de las aceras derechas en las avenidas con carril exclusivo para transporte de pasajeros.
En caso de observarse vehículos particulares o taxis sin pasajeros que circulen por dichos carriles, los agentes deberán, detener, identificar y labrar el acta. Con la optimización del control de ambas acciones, el gobierno porteño busca optimizar el uso del espacio público, a fin de mejorar el flujo vehicular en el área céntrica.


Censo de empleados de la Ciudad

El Poder Ejecutivo porteño publicó el decreto por el cual ordena que se realice un censo a todos los empleados del Gobierno de la Ciudad. Estará a cargo de la Dirección General de Recursos Humanos del Ministerio de Hacienda y se relevará los estudios, los datos y antecedentes laborales del personal. El Gobierno de la Ciudad publicó el Decreto Nº 150 en el Boletín Oficial de este viernes por el cual se ordena que se realice un censo a todo su personal. La tarea será desarrollada por la Dirección General Administración de Recursos Humanos del Ministerio de Hacienda porteño. Y, aunque no tiene fecha de inicio, la norma establece un lapso de 90 días para su realización. (MAS INFO)

10º Festival Internacional de Cine Independiente

Del 8 al 20 de abril lo nuevo está en Buenos Aires. Vení a ver el mejor cine independiente del mundoDel 8 al 20 de abril de 2008 se llevará a cabo la décima edición del BAFICI, festival que logró posicionarse como el encuentro de cine de autor más importante de América Latina. Con sede en distintas salas de la ciudad de Buenos Aires, este año contará con la dirección del crítico y realizador Sergio Wolf, que fue programador del evento en las tres últimas ediciones. El BAFICI exhibe producciones mundiales que se realizan por fuera de los circuitos comerciales, y que apuestan a la experimentación en temas y estilos. Esta edición contará con distintas secciones, entre las que se destacan, las muestras competitivas,  retrospectivas dedicadas a figuras del séptimo arte y el clásico espacio para el cine documental. También ofrecerá encuentros temáticos entre público y artistas, publicación de libros y foros de coproducción y experimentación. El festival comenzará martes 8 de abril con la proyección de Juego de escena, último film del prestigioso documentalista brasileño Eduardo Coutinho. En esta oportunidad, la función de apertura tendrá lugar en una sede inusual: el Teatro 25 de Mayo, del barrio de Villa Urquiza, que restaurado con gran participación de los vecinos será reinaugurado como centro cultural de la Ciudad. 

Se lanzó un programa de enseñanza para personas con capacidades diferentes

La vicejefa de Gobierno porteño, Gabriela Michetti, lanzó el programa oficial de enseñanza dirigido a personas con capacidades diferentes para ayudarlas a buscar una salida laboral, a través de cursos, becas o convenios con diversos organismos. 
Michetti explicó detalles del programa elaborado por la Comisión para la Plena Participación e Integración de las Personas con Necesidades Especiales (COPINE) durante un acto que se llevó a cabo en el Instituto Superior de Viajantes, ubicado en Combate de los Pozos 146. 
Además de la vicejefa de Gobierno, participaron del lanzamiento el Ministro de Desarrollo Económico, Francisco Cabrera; el Subsecretario de Trabajo, Jorge Ginzo, y la Directora de la COPINE, Marina Klemensiewicz. 
El Programa incluye becas de capacitación laboral, programas académicos y asistencia para emprendimientos propios.

Instructivo para damnificados por inundación

Instructivo para damnificados por inundación (Subsidios Ley Nº 1575/04)

Requisitos generales:
1.- Presentarse en la Dirección Mesa General de Entradas Salidas y Archivo. (Av. Rivadavia Nº 524 Ciudad de Buenos Aires).
2.- Completar formulario “Solicitud de Subsidio ley 1575”, dentro de los 7 días de ocurrido el hecho.
Con el formulario, se deberá presentar la siguiente documentación: (MAS INFO)

Empleo Joven

Para conseguir un trabajo, cada vez más necesitás de una buena formación profesional, acorde a las demandas del mercado laboral.
El programa Empleo Joven te proporciona un entrenamiento en puestos de trabajo efectivos y amplía tus posibilidades futuras de conseguir un empleo.
Los principales objetivos del programa son mejorar las condiciones de empleabilidad y favorecer que los jóvenes de la Ciudad, que constituyen una de las franjas de población más fuertemente golpeadas por el fenómeno de la desocupación, terminen sus estudios secundarios. (más info)


Contra la fiebre amarilla

A partir del próximo lunes 25 de febrero, siete vacunatorios dependientes del Ministerio de Salud del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires aplicarán la vacuna contra la fiebre amarilla. Cualquiera sea la nacionalidad de la persona, el único requisito para poder darse la vacuna es concurrir con algún tipo de documentación que acredite la identidad y permita confeccionar el certificado de vacunación: D.N.I., pasaporte o cédula de identidad del Mercosur. Esta medida tiene como objetivo colaborar con el plan nacional de vacunación que se está llevando a cabo desde el gobierno nacional para prevenir la propagación de los casos de fiebre amarilla registrados en Brasil y Paraguay.
Siguiendo las normativas del Ministerio de Salud de la Nación, se recomienda la vacunación contra la fiebre amarilla a: (MÁS INFO)

Prometen abrir en marzo dos nuevas estciones del subte A

Son Puán, en Caballito, y Carabobo, en Flores, barrio que por primera vez se incorpora a la red. Los trabajos ya están terminados y sólo faltan pruebas técnicas. Dicen que en un año más llegará a Plaza Flores y Nazca.
La línea A de subte estará en condiciones de incorporar el primer tramo de su extensión en marzo.
El nuevo recorrido incluirá a las estaciones Puán, en Caballito, y Carabobo, en Flores. Según confirmó el Gobierno porteño, ambas están terminadas.
(más info)

Aires Buenos Aires. Cultura para Respirar

La cultura está viva en la Ciudad de Buenos Aires. Y más en el verano. Desde el 12 de enero y hasta el 1 de marzo, porteños y turistas podrán disfrutar de lo mejor del arte y la cultura local de la mano de reconocidos creadores, jóvenes y consagrados. Habrá una diversidad de propuestas para grandes y chicos, todas con entrada libre y gratuita, en diferentes escenarios de la Ciudad al aire libre.
Los éxitos del cine argentino del 2007 se proyectarán en el Autocine del Parque Centenario, el Planetario será sede de conferencias científicas y los magníficos senderos del Jardín Botánico albergarán ciclos de teatro, poesía, música y visitas guiadas. También habrá unipersonales y encuentros de reflexión sobre las obras emblemáticas del teatro universal en distintas plazas, recitales en Parque Lezama y en la Costanera Sur, actividades para chicos en el Auditorio de Mataderos, un museo itinerante que recreará la ex Plaza de la Victoria (hoy Plaza de Mayo), y los tradicionales corsos de carnaval. ¡Todos están invitados! Verano 2008. Cultura para respirar.

ESTRÉS Y POSTURA .LO QUE HAY QUE TENER EN CUENTA, Y SABER QUE ES LO QUE SE DEBE HACER…

Es una creciente tensión  que acaba manifestándose en multitud de síntomas de lo más diverso que simplemente agrupamos bajo el término "estrés". Estos síntomas pueden ser tanto de tipo psicológico, como orgánico. En la parte orgánica nos podemos encontrar con dolores vertebrales, musculares, dolores de cabeza, etc. (más info)

 

¿Por qué los alumnos de nuestras escuelas publicas COMEN MAL?

Si los impuestos que pagamos fueran usados en forma correcta, los alumnos y maestros que van a las escuelas de doble jornada no comerían lo que están comiendo.
Si el gobierno de la ciudad hiciera su trabajo, esto no estría pasando.
Quién será el responsable de que nuestros hijos coman durante una semana arroz, o comida que han apodado "aglomerados" ya que son medallones de "pollo" reconstituido que no se sabe que tiene adentro.
Peor aun es que los directivos de algunos establecimientos no comen la misma comida que los alumnos, sino que se les hace una diferenciada, la cual si comeríamos todos con mucho gusto
¿Cuánto nos estará costando que los más pequeños de nuestra sociedad coman mal?

Pedido del Diputado Fernando Cantero sobre el estado del barrio

El diputado se comunicó con www.caballitoenlinea.com.ar pidiendo que se le informe sobre el estado de nuestro barrio. Está elaborando un informe sobre el estado actual de los barrios porteños.
Si UD. tiene un inconveniente haganos saberlo y nosotros le haremos llegar su inquietud para que en el mejor de los casos sea resuelto. Veremos si simplemente se quedan con las quejas o hacen algo para mejorar nuestra ciudad con los impuestos que pagamos. (ENVÍE SUS QUEJAS)

Una maestra con ganas …

Una persona con ganas de crecer que se capacitó durante toda su vida en forma responsable, primero recibiéndose como Bioquímica y luego realizando un profesorado para poder enseñar a niños en la primaria lo que creyó es su vocación. Su primer trabajo lo realizó en la ciudad de Bariloche, con niños de bajos recursos a los que trató y sacó adelante con las pocas herramientas que el estado le asigna a este tipo de escuelas. No sólo los niños aprendieron de ella, ella aprendió de ellos, lo que hizo que el resultado fuera positivo para ambas partes.
El destino la llevó a vivir a Capital Federal, lugar en donde nació y vivió la mayor parte de su vida.
Comenzó trabajando en escuelas de clase media, hasta que consiguió un cargo en una escuela con niños, que en su mayoría son de un nivel socioeconómico necesitado. Desde hace varios años trabaja en este lugar tratando de mejorar las posibilidades de “sus” alumnos. Los resultados han sido variados, buenos y malos, alumnos que han sido padres a los trece años, otros presos por delinquir, otros golpeados por sus padres, “uno” el que más contó con ayuda de sus padres, es abanderado en un secundario técnico y contratado por una empresa para hacer una pasantía. Mucho malo y un poco bueno.
Hasta aquí una historia más dentro de las muchas que todos conocemos sobre buenas personas que tienen ganas de hacer bien las cosas.
Les cuento que toda la capacitación y ganas que tiene sirven de poco, ya que el estado del cual depende, no la premia ni incentiva para mejorar. El sistema educativo está lleno de gente mediocre (como en todos los ámbitos) gracias a las autoridades.
Los maestros reciben puntaje por los cursos que realizan, cursos que los llevarían a ser mejores y que pagan de su bolsillo y de su tiempo personal, el puntaje que reciben por curso hecho tiene un tope, por lo que cuando realizaron varios de estos ya no les aumenta más dicho puntaje y esto los lleva a sentarse y espera que pasen los años para la antigüedad se los otorgue.
Qué clase de empresa frena a su personal con ganas de capacitarse. Qué sociedad castiga a sus integrantes haciéndola estancar en su educación. A qué clase de gobernantes les conviene que los educadores sean gente sin ganas de crecer.
Las respuestas no hacen falta darlas
Los interrogantes finales son:
¿Hasta cuando vamos a permitir que nuestra sociedad se deje bastardear por la gente que nos gobierna? ¿Hasta cuando vamos a dejar que nuestros hijos sean mal educados por maestros que no incentivamos para mejorar? ¿Cuando vamos a dejar que todo nos de lo mismo y a decir NO?    

 

Regresan las fotomultas y los radares a la Ciudad

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires comenzará a partir de este lunes a controlar infracciones de tránsito como los excesos de velocidad y violaciones de semáforos rojos a través de fotomultas, sistema que será estatizado el mes próximo, y radares.
De esa manera, las fotomultas pasarán de enfocar la atención en los estacionamientos a reducir las principales causas de los accidentes.
El subsecretario de Seguridad Urbana, Manuel Izura, explicó, en declaraciones al diario Clarín, que la iniciativa forma pare del Plan Estratégico de Seguridad Vial que implementa el Gobierno porteño e intenta “enfocar los controles sobre las conductas graves que puede provocar accidentes”.
La iniciativa contempla también reducir el período de notificación a los infractores de 20 a 55 días –mientras que la multa aparecerá en 48 horas en el sitio de la ciudad- e incorporar diez radares portátiles o cinemómetros
Según las estadísticas oficiales, el 68% de las fotomultas labradas en los primeros cinco meses de 2.007 tuvo como objeto sancionar faltas leves, como el mal estacionamiento. No obstante, las autoridades intentan ahora apuntar a faltas graves, entre las que también se incluyen la invasión de la senda peatonal, la utilización del teléfono celular por parte de los conductores y la prescindencia del cinturón de seguridad, entre otros.
Izura anunció además que ya no se le renovará el contrato a las empresas Siemens Tirón y Meller encargadas hasta el momento del servicio. La concesión venció en junio de 2006 y desde entonces se venía renovando mes a mes, pero este julio será el último.”Creemos que la Comuna está en condiciones e hacerse cargo del servicio”, justificó el funcionario.
La ofensiva se concentra en reducir la cantidad de accidentes que en 2006 llegó a 12.995, a un promedio de 35 por día, y murieron 238 personas. La principal causa de las muertes es la velocidad.

DEl libro que revela insólitas curiosidades de la Ciudad

Captar lo asombroso de lo cotidiano es posiblemente una de las más grandes dificultades cognoscitivas. Lo rutinario hace que no siempre se consideren aquellos datos que no forman parte del encuadre en el que cada cual se mueve y las propuestas que transgreden aquello que todos dominan, impactan. Diego Zigiotto, su autor, es un joven porteño, periodista y Técnico en Turismo que tuvo la capacidad de generar un "mix" entre sus áreas de conocimiento, primero organizando una serie de circuitos para turistas más que originales –Buenos Aires Misteriosa, 100 Curiosidades de Buenos Aires, entre otros- y ahora, volcándolas en un texto que salió a la venta recientemente. El recorrido que plantea el libro abarca no sólo datos históricos, apostillas y particularidades urbanas, sino también, detalles asombrosos, insólitos o curiosos de cada uno de los barrios porteños. Qué dice sobre la Ciudad Entre las cientos de informaciones interesantes, que dificultan inclusive su selección para reseñar, se encuentran las siguientes: •Que la Ciudad tiene 2.154 arterias entre calles, avenidas, pasajes y autopistas, de las cuales los nombres más repetidos son de militares (338 arterias), seguido por juristas (128), políticos (83) y batallas (75). •Que la calle más angosta es Santa Magdalena, en Barracas, con poco más de un metro de ancho y la más corta es Emilio Pettoruti, en Recoleta. Pero la más larga del mundo no es Rivadavia, que ni siquiera es la más larga de Buenos Aires: tiene 18,5 km mientras que la General Paz, poco más de 24 km. Tampoco es la 9 de julio la avenida más ancha del mundo. •El barrio más grande es Palermo con 17,4 km2 y el más chico, Villa Ortúzar, con 1,2 km2. Por otra parte, en ninguno de los 48 barrios porteños hay más hombres que mujeres. •El barrio de Belgrano fue capital de la Argentina entre junio y septiembre de 1880, en tanto se dirimiera qué ciudad lo sería. Según el libro, “los legisladores sesionaron en el edificio de la Municipalidad local, actual Museo Histórico Sarmiento y le regalaron en conmemoración el reloj para su torre”. •¿A qué debe su nombre el barrio de Caballito? Cuenta Zigiotto que a una veleta, justamente con la forma de un pequeño caballo que pertenecía a la pulpería de Nicolás Vila. "Este había comprado en 1821 una vieja nave ballenera, la desarmó y utilizó sus tablones como paredes de su flamante local, en el ángulo sudoeste de Rivadavia y Emilio Mitre. Además instaló el mástil del barco en el frente y en lo alto la veleta de latón. Como en este lugar hacían paradas las galeras y carretas, todos decían que iban hasta ‘el caballito’. Así, en 1830, se formalizó ese nombre para el creciente suburbio (…)", se indica. •En el año 1603 se encuentra identificado el primer médico de la Ciudad, Pedro Díaz. "Se sabe muy poco de esta persona, sólo que era portugués. La mayoría de los médicos que actuaron en la Buenos Aires colonial eran de esa nacionalidad (…)", se señala. En 1611 se inauguró el primer hospital, tenía capacidad para 20 camas y se ubicaba en el barrio de Monserrat en las manzanas comprendidas entre las calles México, Chile, Balcarce y Defensa. •La primera cervecería de Buenos Aires la abrió en 1740 el médico inglés Robert Young, empleado de la South Sea Company. En ella se desempeñaban compatriotas y seis esclavos. •En 1875 se inauguró el primer parque público, el Tres de Febrero, conocido popularmente como "los bosques de Palermo" (…) En la inauguración, Avellaneda plantó una magnolia que aún puede verse en la avenida Berro, entre Casares y Sarmiento, frente al Jardín Japonés. •"¿Por qué los terrenos tienen la curiosa medida de 8,66 m de frente? Porque antiguamente se usaba como unidad métrica la vara, que medía 0,866 m. O sea, los terrenos tenían 10 varas de frente (…)". •"Los libros más valiosos que posee la Biblioteca Nacional son 20 incunables, entre los que se destacan las ‘Quaestiones de Potentia Dei’, de Santo Tomás de Aquino, de 1476 y un ejemplar de ‘La Divina Comedia’ de Dante Alighieri, publicado en 1484 (…)". "Entre otras curiosidades, Zigiotto menciona las del lenguaje porteño. Por caso, la palabra "patovica" de boliche bailable la cual explica “surgió de una marca de patos que se vendía hace años. Esta se llamaba Vica y sus productos eran famosos por tener el doble de pechuga y estar alimentados en base a hormonas. •El edificio de la AFIP, en Balcarce 139 alberga en su interior al antiguo Congreso Nacional, que funcionó entre1864 y 1905 •Los sorrentinos son originarios de Sorrento, no la ciudad italiana, sino el restaurant ubicado en Corrientes 668. •El inventor del sándwich de pavita es el bar Trianón, en Boedo al 800 en el año 1940. La gente hacía cola para degustar ese novedoso plato. Hasta llegó a concurrir el presidente Juan D. Perón. •Algunas cifras interesantes que se incluyen también en el libro son las siguientes: que hay 21 villas de emergencia en la Capital, 29 calesitas –la más antigua data de 1940-, 170 toneladas pesa el Obelisco, que hay 250 especies de aves en la Reserva Ecológica de la Costanera Sur y 350 especies en el Zoológico, 720 las plazas y que la Biblioteca del Congreso Nacional atesora 1 millón de piezas bibliográficas.

DESCUIDOS EN EL PARQUE CENTENARIO

Soy vecino del Parque del Centenario, y si bien he recibido con beneplácito la inauguración (parcial) del parque, día a día que lo visito, veo con mucha bronca; en lo que se está convirtiendo por falta de vigilancia (tanto Municipal como Policial). Al comienzo fue lo que debe ser, vigilancia en las puertas de acceso y guardianes por el predio. Ahora, debido a la falta de esta vigilancia, ya se aprecian daños en baños (rotura de cerraduras, retretes tapados, etc.). También se pueden ver personas jugando al fútbol, algunos chicos circulando en bicicletas (dentro del perímetro vallado). Escuché comentarios de vecinos en el sentido de que el motivo es que al personal elegido para las tareas de mantenimiento y vigilancia no les han pagado sus salarios y entonces no están presentes. (Ayer mismo, pude observar que había 2 (dos) personas de "Guardia Ciudadana" recorriendo el parque, pero parecían no darse cuenta de las irregularidades que he mencionado, asimismo , dos personas no pueden realizar la tarea en cuestión en un predio tan grande. Como así también las puertas que se encuentran abiertas (la mayoría cerradas) no tienen la presencia de guardianes. Es muy lamentable que no se considere el mantenimiento de obras que hacen al bien público y costosa realización. Esto sucede en una obra, que ni siquiera ha sido finalizada a la fecha. Me dirijo a Uds., para ver de solucionar estas cuestiones " a tiempo ". De ser necesario denunciar estos hechos ante otra autoridad, les agradecería me lo hicieran saber.
Saludo atentamente: Ramón González Estévez Vecino de Caballito.-

 
SERVICIO PROGRAMADO DE RECOLECCION DE RESIDUOS VOLUMINOSOS

El servicio programado de recolección de residuos voluminosos brindado por la empresa prestataria del servicio de higiene urbana, URBASUR, en la zona 3 comunica que los servicios programados de recolección de residuos voluminosos, escombros y poda Los vecinos de San Cristóbal, Parque Patricios, Nueva Pompeya, Boedo, y parte de Almagro, Caballito, Parque Chacabuco, Flores, Villa Soldati y Barracas -Zona 3-, pueden consultarse telefónicamente los días y horarios de recolección para cada domicilio llamando al 0800-122-8722Servicio programados de URBASUR: detalle de días y recorridos ZONA 3 (CGP 4, 5 y 6):
Barrios: San Cristóbal, Parque Patricios, Nueva Pompeya, Boedo, y parte de Almagro, Caballito, Parque Chacabuco, Flores, Villa Soldati y Barracas. Restos de poda: Lunes y jueves de 6 a 14 hs. Objetos grandes: Martes y viernes de 6 a 14 hs. Restos de obras y demoliciones (hasta 500 kg.): Miércoles y sábados de 6 a 14 hs.

Av. Díaz Vélez 4558
tel: 4981-5291
cgp06@buenosaires.gov.ar
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(1405) Buenos Aires
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Email: cgp6@buenosaires.gov.ar Director General: Guillermo A. Agresta
INFORMES
Dirección de Información y Atención al Público
Se brinda la información necesaria para acceder a los distintos servicios y actividades que brindan el Gobierno de la Ciudad, instituciones y organismos de la zona.
También pueden efectuarse reclamos sobre problemas vinculados con los espacios úblicos.
Lunes a viernes de 9.00 a 18.00 hs.
Más información: 0800-999-2727
SERVICIOS
Dirección de Desarrollo Sociocultural
Lunes a viernes de 8.00 a 18.00 hs.
Dirección de Mantenimiento Barrial
Lunes a viernes de 9.00 a 12.00 hs.
Educación
Red de Servicios Educativos-Deserción Cero: Lunes, miércoles y viernes de 14.00 a 17.30 hs.
Promoción Social
Asesoramiento jurídico con patrocinio de letrado (Procuración): Martes y jueves de 10.30 a 14.00 hs.
Defensoría de Niños, Niñas y Adolescentes: Un espacio de consulta para niños, adolescentes y su familia, respetando y difundiendo sus derechos.
Lunes de 15.00 a 18.00 hs, martes y jueves de 14.00 a 18.00 hs.
Dirección General de la Mujer: Brinda orientación y asistencia a mujeres.
Lunes, miércoles y viernes de 10.00 a 16.00 hs.
Programa Proteger: Brinda orientación y asistencia a adultos mayores.
Lunes y viernes de 9.00 a 15.00 hs.
Programa Recuperadores Urbanos: Brinda
sesoramiento y asistencia a recolectores informales de residuos.
Jueves de 16.30 a 20.00 hs.
Registro de Organizaciones de Acción Comunitaria:
Lunes a viernes de 10.00 a 17.00 hs.
Servicio Social Zonal: Atiende problemáticas de personas y familias en situación de vulnerabilidad.
Martes y jueves de 9.00 a 15.00 hs.
Salud
Programa Salud en el Barrio: brinda orientación y asesoramiento sobre servicios de Atención Primaria de la Salud. También se realiza la inscripción en el Plan Médicos de Cabecera.
Lunes a viernes de 9.00 a 15.00 hs.
Trabajo
Programa Manos a la Obra:
Lunes a viernes de 10.00 a 13.00 hs.
TRAMITES Y RECLAMOS
Defensa del consumidor: Lunes, miércoles y viernes de 10.00 a 16.00 hs. Martes de 13.00 a 16.00 hs.
Dirección General de Fiscalización de Obras y Catastro: consultas sobre gestiones realizadas ante la DGFOC, sobre Códigos de Planeamiento Urbano y de Edificación, denuncias por contravenciones a las normativas vigentes, inicio de trámites inculados con la Ley 257.
Consultar días y horarios, se dan turnos telefónicamente.
Mediación comunitaria: Para resolver conflictos entre vecinos se facilita la comunicación con la intervención de un tercero neutral.
Lunes a viernes de 8.00 a 14.00 hs.
Registro de denuncias y avisos: relacionados con el funcionamiento de locales bailables y de entretenimiento.
Lunes a viernes de 8.00 a 18.00 hs.
Registro del Estado Civil y Capacidad de las Personas: Lunes a viernes de 9.30 a 14.30 hs.
Rentas: Lunes a viernes de 9.00 a 16.00 hs.
Tesorería: Lunes a viernes de 9.30 a 14.30 hs.
PARTICIPACION
Plan de Prevención del Delito: Promueve a ravés de reuniones barriales la organización ciudadana, con vistas a reducir las posibilidades de delitos.
Lunes, miércoles y viernes de 15.00 a 18.00 hs.
Presupuesto Participativo: es un canal directo para que los vecinos definan las prioridades presupuestarias y las obras que se realizarán el año próximo.
Consultar días y horarios.ACTIVIDADES
Consultar personal o telefónicamente al CGP.
SUBSEDE C.G.P. Nº 6Emilio Mitre 956 (bajo autopista)
Tel. 4921-6039 / 4923-5021
Recepción de Reclamos y Denuncias
Lunes a viernes de 9.00 a 17.00 hs.
Oficina de Intermediación Laboral (OIL)
Lunes a viernes de 9.00 a 15.00 hs.
Delegación de Rentas Lunes a viernes de 9.30 a 15.30 hs
Exención del pago del impuesto de ABL para jubilados y/o pensionados.
Tramitación de boletas de ABL, Patentes y Publicidad (Se retiran los comprobantes de tramitación a las 72hs)
Inscripción en Ingresos Brutos y Plan de Facilidades. (Se retiran los comprobantes de tramitación a las 72hs)

 


Alarma en Caballito por la proliferación de murciélagos


Vecinos aseguran que también se incrementó la cantidad de ratas. Afirman que es por las obras de demolición de los molinos ubicados en las inmediaciones del club Ferro Las demoliciones de las instalaciones en las que funcionarios los Molinos Morixe y otros edificios del barrio son el detonante, según los vecinos, de la proliferación en patios, taparrollos y otros edificios de importantes cantidad de murciélagos, lo que comenzó a alarmas a los vecinos de Caballito.: (Más info)


CONSULTAS CGP6

**Reclamos a la ciudad de Buenos Aires**

---  Reclamo por veredas rotas y baches
---  Reclamo vinculado con el mantenimiento .......del arbolado público
---  Reclamo por deficiencias en el servicio de ......alumbrado público
---  Defensa del Consumidor
---  Renovación de Licencia de Conducir por
.......vencimiento
---  Consulta de saldos on line e impresión de .......boletas


Redes vecinales solidarias


La Red Vecinal es un instrumento implementado por el Gobierno de la Ciudad, mediante el cual los vecinos de los barrios se organizan para determinar acciones que sirvan para prevenir los delitos.El Programa Redes Vecinales propone un vínculo activo con los vecinos de la Ciudad. (MAS INFO)

 

Quedó sin efecto el contracarril de Av. Rivadavia

El Ministerio de Desarrollo Urbano de la Ciudad (MDU) informó que suspende la implementación del contracarril exclusivo para transporte público, que se iba a implementar en la Avenida Rivadavia entre Jean Jaures y Ecuador.
Durante la mañana del viernes 11, antes de abrir totalmente el contracarril, se realizaron pruebas para analizar su funcionamiento mediante la circulación de una sola línea de transporte.
El análisis realizado, arrojó una serie de deficiencias, tanto de circulación como de seguridad vial y pese a que se comprobó la factibilidad de implementar la medida, se determinó la necesidad de realizar una serie de trabajos complementarios.
Por ese motivo, el ministerio resolvió dejar sin efecto ese ordenamiento circulatorio.

ESCUELA DE DANZAS "A.V.Mastrazzi"

Perteneciente al Gobierno de la Ciudad de Bs Aires(Dirección del Area de Educación artística)ENSEÑANZA OFICIAL Y GRATUITASe encuentra abierta  la inscripción para la carrera de danza, que se cursa en forma totalmente gratuita.Título otorgado: Maestro/a  de danzaTurnos mañana o tarde (MÁS INFO)

UN TREN QUE TRANSPORTA CASI 10 MILLONES DE PASAJEROS POR MES

Se harán en tres etapas. El tramo inicial llegará hasta Ciudadela y costará $ 3.367 millones, con un plazo de construcción de tres años. La obra completa permitirá transportar alrededor de un 40% más de pasajeros. Una vieja aspiración de los vecinos del Oeste está un paso más cerca de convertirse en realidad. Ayer se adjudicó la primera parte de las obras para el soterramiento del Ferrocarril Sarmiento desde Caballito hasta Moreno. Los trabajos, que consisten en hacer correr bajo tierra un tramo inicial entre Caballito y Ciudadela, llevarán tres años y costarán $ 3.367 millones. El anuncio lo hizo la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, en un acto en la Casa Rosada. El ferrocarril Sarmiento transporta 9.675.000 pasajeros por mes y unos 370.000 por día hábil. Su soterramiento permitirá transportar al menos un 40% más de pasajeros. La obra, en tres etapas, consiste en construir 32,6 kilómetros de túneles bajo la traza actual, entre Caballito y Moreno, a un costo total de $ 10.610 millones. Ayer se adjudicó la primera etapa al consorcio Nuevo Sarmiento, integrado por la argentina IECSA S.A., la brasileña Constructora Norberto Odebrecht S.A., la española COMSA S.A. y la italiana Ghella, que fue el que realizó la mejor oferta económica. Ahora el Ministerio de Economía de la Nación tiene 60 días para preparar el contrato, y otros diez hasta que se concrete su firma. Recién entonces empezará la obra, cuyo plazo es de 36 meses. La segunda etapa prevé la construcción de otros 9.400 metros de túnel, entre Ciudadela y Castelar. Y la tercera lo extenderá 14.100 metros, hasta Moreno. En esta primera etapa, el consorcio Nuevo Sarmiento construirá 9.200 metros de túnel y seis estaciones subterráneas: Caballito, Flores, Floresta, Villa Luro, Liniers y Ciudadela. También hará las rampas para que los trenes conecten con los tramos subterráneos. Y levantará un taller de mantenimiento cerca de la estación Francisco Alvarez, para reemplazar al de Liniers. Entre Once y Caballito el tren corre en trinchera, por lo que el Gobierno porteño deberá encargarse de techar todo el tramo. Mientras, Nuevo Sarmiento deberá hacer una rampa unos 700 metros antes de la estación Caballito, para unir ambos tramos. El túnel tendrá 11 metros de diámetro y correrá por debajo de los 10 metros de profundidad, sin afectar servicios como agua, cloacas o gas. En su interior habrá dos vías que permitirán la circulación de formaciones de doble piso con nueve coches cada una. Para construirlo se utilizará una tecnología conocida como Tunnel Boring Machine, similar a la que se usó para el túnel bajo el Canal de La Mancha. Se trata de una máquina con una cabeza giratoria que ejerce presión sobre la superficie, en la que va excavando el túnel. A medida que avanza, reviste las paredes con anillos de hormigón armado. Detrás de la cabeza excavadora hay otros equipos que van retirando la tierra removida e ingresando los anillos. El material se lleva al ingreso al pozo con una cinta o vagonetas sobre rieles. Las nuevas estaciones subterráneas tendrán 225 metros de longitud por 25 de ancho y 22 de profundidad, en dos niveles: en el intermedio o nivel de servicios, estarán los espacios para la circulación de los pasajeros, los accesos a los andenes, las boleterías y áreas comerciales. Y el segundo nivel o de andén, estará reservado para el ascenso y descenso de los pasajeros. También está prevista la construcción de estaciones provisorias, hasta que se concluyan las definitivas. Para hacer la obra no será necesario interrumpir el servicio del ferrocarril. Y desde la superficie, apenas se advertirá un único punto de ingreso al pozo, que no afectará al tránsito. La empresa constructora también tendrá que desmantelar la traza ferroviaria actual, quitando rieles, durmientes y señalizaciones. Los terrenos quedarán liberados para su incorporación a la trama urbana. Según fuentes de la Secretaría de Transporte, las obras generarán 10.000 puestos de trabajo: 2.000 relacionados directamente a la construcción y 8.000 a la provisión de servicios y materiales para el proyecto. La obra prevé la renovación total de la infraestructura de electrificación, señalización y control de trenes y la instalación de un sistema antiincendio y de evacuación. Además, el Estado planea comprar más trenes de doble piso: en estos días adjudicará la construcción de 25 formaciones.

 

¿Porqué un tratamiento especial durante el embarazo y el post-parto?

Para responder a esta pregunta es importante tener en claro dos cosas:
Primero: Cuando hablo de tratamiento hablo de trato, de abordaje y de preparación (no de una terapia en respuesta a un problema)
Segundo: El embarazo es ante todo un tiempo de cambios. Cambios físicos, emocionales, en la pareja, en la familia y, porqué no, en la sociedad. Los cambios físicos van desde las náuseas y/o vómitos de los primeros meses, hasta la enorme panza de los últimos. (más info)

 

"Y los muchachos siguen recaudando"

Suba del ABL: desde el PRO consideran necesario una revaluación "casa por casa"

Lo dijo Horacio Rodríguez Larreta, futuro jefe de Gabinete de Macri. Sobre la suba, que podría aprobarse en la Legislatura en los próximos días y regirá a partir de enero, dijo que fue consensuada por todos los bloques. "Nadie está en desacuerdo en que este impuesto era inequitativo", aseguró. El proyecto divide a la Ciudad en 80 subzonas.
Aunque el aumento del ABL todavía no fue aprobado por la Legislatura, desde el PRO ya advierten que es necesaria una revaluación "casa por casa". Horacio Rodríguez Larreta, futuro jefe de Gabinete de Macri, dijo esta mañana que el año próximo se avanzaría en un proyecto de esas características.
"Queremos ir a un esquema de revaluación inmueble por inmueble", dijo el ex jefe de campaña del PRO en declaraciones a radio Mitre. Rodríguez Larreta recordó además que el proyecto que está en manos de la Legislatura "surge de una comisión en la que participan todos los bloques" y aseguró que "todo el mundo está de acuerdo que el ABL está desactualizado".
La iniciativa, consensuada en la Comisión de Reforma Fiscal, se tratará en forma conjunta con la Ley Tarifaria 2008. Sólo el kirchnerismo estuvo en contra, pero con los votos del PRO y la Coalición Cívica a favor, ya se da como un hecho su aprobación antes del 10 de diciembre.
El nuevo mapa de los aumentos es bastante más complejo que aquel que el jefe de Gobierno, Jorge Telerman, quiso imponer por decreto en el mes de agosto. De la división de la Ciudad en apenas tres zonas, donde se preveían tres coeficientes de aumento fijos para áreas muy heterogéneas, se pasó a 80 subzonas.
A diferencia del decreto original que firmó el actual jefe de Gobierno, el proyecto ajusta sólo el valor del terreno, y no el de la edificación.
En tanto, Rodríguez Larreta adelantó que el PRO va a "insistir" con el traspaso de los fondos para la Policía. "Todo traspaso debe ir de mano de los fondos. La seguridad es el principal problema de los porteños", indicó. (más info)

Queja de un vecino

Estimados, vivo cerca del patio de los lecheros y la cancha de Ferro, desde hace tiempo he ido viendo como crece el acentamiento de los predios del ferrocarril y detras del patio, por lo que not nadie hace nada, ultimamente tenemos quema de cables de los cartoneros que han armado un centro de clasificacion de basura improvisado, los gases toxicos producidos por las quemas de cables y la acomulacion de basura por todos lados, asi como la sensacion de inseguridad es cada noche peor, no entiendo como el estado no protege predios publicos y permita que esto ocurra, no entiendo por que la salud de mi familia y de mis vecinos se ve vulnerada, no entiendo tampoco tengo un basural en mi ventana, tengo la sensacion que nadie escucha o se preocupa la funcion publica es mas que dejar pasar el tiempo hasta las proximas elecciones.
Martín Olguin
martin_olguin@yahoo.com

Consejos para uso eficiente de lavarropas
:
Lavar cargas completas de lavarropas, cuando lavamos poca ropa derrochamos, agua, electricidad y detergente.
El 90% de la energía que consume un lavarropas es empleado en calentar el agua.
Si lavamos a temperaturas bajas o con agua fria no sólo ahorramos energía, también cuidamos las prendas.
Utilizar los programas de prelavado únicamente cuando la ropa está demasiado sucia. Así evitamos el consumo de energía en exceso.
Dosificar el detergente de acuerdo a la cantidad de ropa y al grado de suciedad, ya que demasiado detergente puede perjudicar tu ropa y deteriora el medio ambiente.
La seguridad es otro aspecto a tener en cuenta: tanto el lavarropas de carga frontal como el de carga superior deben tener bloqueo de la puerta durante el funcionamiento y apertura retardada.
Comprobar la accesibilidad. Para la comodidad del usuario, hay que fijarse en la puerta (cuanto mayor es el diámetro y su ángulo de giro, más accesible resultará el lavarropas.
Verificar la instalación del lavarropas con personal idóneo para evitar el mal funcionamiento del aparato.
http://www.infolavarropas.com.ar/


Se habilitó al tránsito el Puente de Caballito

El jefe de Gobierno de la Ciudad, Jorge Telerman, y el ministro de Planeamiento y Obras Públicas, Juan Pablo Schiavi, participaron este mediodía de la rehabilitación al tránsito del nuevo Puente Provisorio de Conectividad Vial y Emplazamiento en Caballito.
(más info)

Anorexia: mucho más común y superable de lo que se pensaba

La anorexia nerviosa es un desorden de la alimentación con una pésima reputación, y los expertos acuerdan en que es devastadoramente crónica y tiene altas tasas de mortalidad. Pero un estudio llevado a cabo en Finlandia entre mujeres jóvenes muestra un lado totalmente diferente de la anorexia, algo que en general no es tenido en cuenta.  (más info)

La mitad de los colectivos emite ruido excesivo

El operativo efectuado este viernes por la mañana en Juramento y Virrey Vértiz, junto a la estación de trenes de Belgrano, determinó que 15 de los 34 colectivos inspeccionados fueran multados por contaminación sonora y que tres fueran sacados de circulación.
Los inspectores de los ministerios de Medio Ambiente y de Gobierno realizaron la inspección con un decibelímetro y un opacímetro, según lo establecido por las leyes 1356, de Calidad Atmósferica, y 1540, de Control de la contaminación acústica.
Las actas con las multas fueron elevadas a la Unidad Administrativa de Control de Faltas, que evaluará su monto de acuerdo a la legislación, que determina cifras entre 1.000 y 50.000 pesos.
Los operativos para detectar la contaminación sonora en los transportes abarcaron también a los camiones, de acuerdo a la ley aprobada por la legislatura porteña.
En los dos primeros días se inspeccionaron 92 camiones y se aplicaron multas a 10, la mayoría a vehículos fabricados en 2000 o con mayor antigüedad.
Los promotores ambientales del Ministerio de Medio Ambiente entregaron un folleto informativo a los pasajeros y transeúntes, sobre los controles realizados y los efectos en la salud de este tipo de contaminación.

Qué no puede faltar en un contrato de alquiler

Con el cambio de semestre se produce el grueso de las rescisiones y renegociaciones de locación. Los expertos advierten que existe una “mala praxis generalizada”. Qué debe tenerse en cuenta
El contrato es uno de los documentos que más debe analizarse antes de cerrar un alquiler: es que este papel, que va en general por triplicado con las firmas de las partes, puede convertirse en el “salvador” o en la “fuente” de todos los conflictos.
Por las dificultades de acceso al crédito hipotecario que existen, la demanda de locación resulta desbordante y las condiciones de alquiler se tornan cada vez más exigentes. Esta razón obliga a prestar el doble de atención a qué se firma: porque no será fácil encontrar otro inmueble luego y las mudanzas además de agotadoras son caras.
El problema es que “hay una mala praxis generalizada” en la redacción de los contratos, como advierte el Dr. Enrique Abatti, vicepresidente de la Cámara de Propietarios de la República Argentina (CAPRA).
“Los errores suelen producirse al referirse a los precios, la mayoría de las veces cuando se pacta que las partes se reunirán a retasar el inmueble una vez por año, lo que viola el art. 1507 del Código Civil, que establece que no puede variarse el alquiler durante el plazo mínimo legal. Por eso los contratos deben escalonarse, así el alquiler no queda indeterminado”, aseguró.
Lo que ocurre en la práctica es que “más de 50% de los contratos tiene algún problema”, dijo y recalcó que “esto genera conflictos que pueden terminar en un juicio”.
                                (Más info)

Se inició el proceso de separación de residuos

Desde comienzos de este año se colocaron 10.000 contenedores en distintos barrios de la Ciudad. A partir del 1° de junio se inició el plan de separación de residuos entre secos y húmedos, con la instalación de un segundo contenedor. Los contenedores para residuos húmedos tienen tapa gris e incluyen la deposición de restos de comida. Por su parte, los destinados a residuos secos tienen tapa naranja y un cartel el que se detallan los materiales que se deben tirar en ellos: plásticos, vidrios, papeles, textiles y metales. Este plan prevé la instalación total de 6.000 contenedores para residuos secos en un período de 4 meses. En la actualidad los residuos secos son trasladados al Centro Verde de Bajo Flores, el cual fue inaugurado el 1 de mayo del 2006. Se esta avanzando en la construcción de los Centros Verdes de la zona 1 y de la zona 4. Respectivamente estarán operados por la cooperativa El Ceibo y cooperativa Reciclando Sueños. A medida que avance la construcción de los Centros Verdes se irán derivando al Centro correspondiente con la zona. Esta previsto, según lo anunciado, que para fin de año estén construidos los restantes 5 Centros Verdes, sumando 6 con el ya existente en el Bajo Flores. Esta actividad está enmarcada en el plan de contenerización de la Ciudad, con el objetivo de ordenar la disposición de residuos. El plan es simple: las bolsas de residuos que se dejaban en la calle ahora pueden ser depositadas en los contenedores, todos los días y todas las veces que sea necesario. Las ventajas son muchas: no se acumulan bolsas de basura en las veredas o fuera del horario de recolección, no se diseminan los residuos y la vía pública está más ordenada y limpia. Y, además, no hay basura en la calle ocasionando que se tapen los sumideros. La separación de residuos en origen, prevista por la Ley de Basura Cero, además de las ventajas antes mencionadas, reduce la cantidad de basura que se destina a los rellenos sanitarios.
Las leyes más insólitas y las normas que nadie cumple

En la Capital Federal hay muchas normas vigentes que son violadas casi a diario y las multas que las sancionan son pocas o nulas. Muchas no son fiscalizadas y otras ya quedaron obsoletasHay en la Ciudad de Buenos Aires muchas leyes que no se respetan y que nadie fiscaliza pero a pesar que son moneda corriente, las multas para sancionarlas son pocas o nulas. Sin embargo, hay también en la Capital Federal ordenanzas y resoluciones obsoletas y hasta insólitas y que por cambios sociales dejaron de ser punibles aunque nadie las haya derogado según informa el diario La Nación. Por ejemplo, una ordenanza establece que está prohibido remontar barriletes en la ciudad salvo en plaza Irlanda y los parque Saavedra, de la Victoria, General Paz y San Benito. Otra, fija que los bares deberán ofrecer azúcar en azucareras de metal o vidrio solamente. Pero hay más. Está vigente hoy en día, la prohibición de instalar gallineros en las azoteas que data del año 1903, mantener cerdos en pie, la prohibición de exhibir públicamente animales bravíos, y salvajes, entre otras. Entre las normas modernas que integran el Código de Contravencional figura la que indica que será sancionado con entre 1 y 20 días de trabajo público quien induzca a un menor de edad a pedir limosna. También está prohibido la actividad de ciudacoches y quien la ejerza deberá realizar trabajos públicos o pagar una multa de 200 a 400 pesos. Otras especifican que los puestos de diarios no pueden tener revistas o películas pornográficas a la vista de menores, que en los bares, restaurantes y puestos ambulantes es obligatorio ofrecer los aderezos en sachets individuales y los menús en sistema braile. Existe una ordenanza que obliga a todo empleado público , si alguien se lo solicitara, informar su nombre y cargo así como los de su superior jerárquico. Hay más. Entre otras disposiciones vigentes figura que en los días de lluvia los colectivos deberán parar en todas las esquinas, que los cines cuando las funciones no son numeradas, deberán colocar un cartel con la leyenda de indique que el 90% de la sala está vendida, que los fotógrafos y dibujantes que trabajen en plazas deben usar guardapolvos o un saco y que también en los cines está prohibido la presencia de personas de cualquier sexo con sombrero puesto..

PLAZOLETA PRIMERA JUNTA

Soy vendedor de libros en la plazoleta Primera Junta. Av Rivadavia y Rojas,todos los días para abrir el puesto tengo que despertar a los indigentes que habitan la plazoleta ,sacar sus colchones ,limpiar sus necesidades ,desinfectar ,etc. Esto sumado al caño de agua roto que por la presión también rompió las veredas,obligándonos a poner maderas para evitar accidentes.Por este motivo nuestras ventas han bajado ,ya nadie quiere pasar por ahí,solicitamos ayuda para que las autoridades nos escuchen y pongan en funcionamiento lo proyectado el año pasado : la remodelación de la Plazoleta. Gracias ,éste es el único sustento de doce familias.
Recuperemos a Caballito . Carlos

EX VECINO DEL BARRIO NOS ESCRIBE DESDE BARCELONA Y SUS GRATOS RECUERDOS...

Queridos compatriotas Me fui del barrio con 11 años 1965, a Villa Allende,Córdoba.Mi padre que por aquel entonces trabajaba en un estudio de Planificación, al venirse a menos las posibilidades, encontrando trabajo en una fábrica de porcelana industrial, nos mudamos a VA. A pesar de haber vivido y estudiado en la gran Docta,y despues como ven, treinta y tanto en España, no puedo dejar de repetir, cuantos gratos recuerdo de mi barrio.Concretamente éramos de Rivadavia 4893, el famoso " pasaje" a su lado, fabricaron en los 60 el primer Mini Max,¿ Se acuerdan?? Frente al parque Rivadavia. Del otro lado vivía mi prima, estos eran descendientes de los Evers-Majota, con industrias de aceite en Barracas. Todo eso ha desaparecido como las hojas de otoño. He vuelto en todos estos años, dos veces, a la calle Yerbal, confluencia final con el viejo pasaje. Todo derrumbado, no quedaban mas que los viejos porteros, los cuales despues de tantísimo tiempo, no olvidaban a mi familia. Es increíble!!! Es por ello, y supongo que alguno de los viejos vecinos todavía viva y ande por ahí.Recuerdo las tardes de verano intenso, bajo la alameda de la Yerbal, el fresquito en los zaguanes de los edificios nuevos, todos súper pulidos por sus respectivos amos, los porteros, nuestras travesuras, éramos unos 15 en los que se mezclaba de todo, pero al fin y al cabo, éramos niños y compartíamos juntos nuestras ilusiones y desgracias . Éramos inseparables. En el terreno en el cual hoy hay un edificio, jugábamos a la guerra con viejos barriles de petróleo, no muy